Motorstorm : Apocalypse - recenze

Motorstorm je nyní už celkem zaběhlou značkou konzole Playstation. První díl byl startovní lodí zatím poslední konzole Playstation 3 a získal si spoustu fanoušků po celém světě. Druhý díl na sebe nenechal dlouho čekat a též se dočkal relativního úspěchu a nyní se podíváme na třetí díl, který se snaží populární sérii posunout zase o něco dál.

Pro ty, co nejsou se sérií Motorstorm obeznámeni, jedná se o adrenalinové závody v drsných přírodních podmínkách, kde se spolu na trati utkávají rozličné druhy vozidel připraveny rozdrtit své protivníky na prach, skoro doslova. Tady se nehraje na slušné závodění, tady se bourá, vytlačuje z trati a ničí hlava nehlava. Třetí díl má podtitul apocalypse což samo o sobě napovídá vysokou míru zkázy a destrukce. A je to pravda, protože tento díl představuje velký tahák a tím jsou masivní destrukce okolí trati. Někteří si možná vzpomenou na nedávný kousek od Disney studia s názvem Split/ Second, kde se pracovalo s řetězovými událostmi, jež značně oživily dění na trati. Zde je to dost podobné. Mrakodrapy nekontrolovaně padají na silnici, mosty se bortí, tornáda na vás metají auta a objekty, ulice explodují před očima, vlaky se řítí do cesty a vy máte co dělat, abyste se udrželi v celku.

Hra nabízí několik módů včetně multiplayeru. Tím hlavním je příběhový mód nazvaný Festival, kde sledujete vyprávění tří jezdců snažící se odjet festivalové závody s několika překážkami na cestě k cíli. Vše je vyprávěno prostřednictvím pohyblivých komikových scének, které jsou docela nápadité, přesto jak už to u závodních her bývá, velkou hloubku v příběhu nečekejte, ale to zase tak moc nevadí, protože hlavní složkou je stále to závodění a toho je tu spousta. Jednou nevýhodou tohoto módu, že nemáte volbu při výběru vozidel do závodů, a tak i když nemáte v oblibě motorky, budete s nimi muset jet, abyste se dostali k dalším výzvám. Na druhou stranu začátečníci si takto mohou „osahat“ a vyzkoušet všechny typy vozidel a zjistit, které jim sedí nejlépe. Ano, každé vozidlo má rozdílné jízdní vlastnosti, ovládá se jinak a má jiné výhody a nevýhody většinou pramenící z jejich robustnosti či titěrnosti. Proto motorky se lehce dostanou do úzkých uliček, jsou hbité, ale zato křehké a snadno vykolejitelné soupeři. Těžší a větší vozy si bez problémů poradí s dotěrnými závodníky, ale zase jsou hůře ovladatelné a nevejdou se do všech zákoutí. Věc však pro všechny vozy společná je „boost“ nebo-li turbo nitro, které vám po omezenou dobu zvýší rychlost, ale musíte dávat pozor, protože pokud to přeženete, tak se záhy dočkáte nepříjemné exploze. Použití tohoto turba je v závodech celkem stěžejní, je důležité vědět kdy a jak a taktéž využívat vaše okolí pro jeho stimulaci, voda na trati vám pomůže motor rychleji zchladit, kdežto oheň vám trochu zatopí pod kapotou. Jak jsem dříve zmínil na tratích se nachází spustitelné sekvence, které nenávratně změní stavbu cest, odblokuje nové zkratky a zároveň uzavře stávající. Ve hře je 9 různých prostředí a z nich je vystavěných 33 tratí, což je slušný počet. Tratě jsou velmi pěkně vymodelovány, jsou velice detailní, i když v některých okamžicích mohou působit nepřehledně a vy váháte, kam vlastně máte odbočit. Do cesty se vám mohou plést fanoušci a nevinní diváci, které není problém nabrat a táhnout je po trati. To mi dalo připomenout stařičkou hru Carmageddon, kde přejíždění chodců bylo cenným bonusem, ovšem tady se na tyto bonusy nehraje, ani krve a dalších nechutností se nedočkáte. Dalších překážek na trati je hojně, takže čelní náraz do jedné z nich nebude určitě výjimkou. A takovéto nárazy a bouračky vás mohou lehce stát několik pozic. Soupeři jsou vám stále v patách, takže třebaže se držíte na prvním místě, stále nemáte nic vyhráno dokud neprojedete cílovou rovinkou. To dělá hru velmi vypjatou a napínavou. Dalším pozitivem je, že hra tradičně nabízí několik cest k cíli, tím pádem se nemusíte řídit jen jednou silnicí, ale zvolíte si tu pro vás nejvhodnější. Za výhru v závodě se vám odemykají další výzvy a nové karty a úpravy v jiných módech. Hra na vás ani není tak přísná. Pro kvalifikaci vám zpočátku stačí umístit se do pátého místa, posléze třetího. Samozřejmě za první místo dostanete maximum bonusů. Velmi zajímavým stylem je eliminační mód, kdy je ze závodu po několika vteřinových intervalech ze závodu vyřazen vždy poslední závodník a takto to pokračuje až k prvním dvěma místům, z nichž se stane nemilosrdný duel.

Když vás omrzí kampaň, můžete si skočit do módu Wreckreation, v níž si můžete navolit parametry závodů, jako počet kol, typ vozidel, úroveň AI soupeřů, trať, … Je možnost si dát partičku s kamarády na jednom stroji až do čtyř hráčů na rozdělené obrazovce. Dobrá volba je v případě utkání dvou hráčů, kdy si můžete zvolit horizontální či vertikální rozdělení. Vím, že každý hráč preferuje něco jiného, proto je vítané, že je to tu volitelné. No a pokud jste zrovna osamoceni, není problém skočit do online vod a zařádit si s hráči z celého světa a je fakt, že při 16 závodnících naráz je to pořádná mela. Narazíte tu na „ranking“ systém, kde se postupně zlepšujete a získáváte bonusy pro vaše závodění a další úpravu vašich vozidel.

Ovládání hry je fajn, je pravda, že to chce trochu praxe než si člověk zvykne na různé typy vozidel a stavbu tratí, ale celkově jsem nezaznamenal žádné velké problémy s ovládáním.

Graficky je Motorstorm na výši, vše je detailně vymodelované, exploze a změny v průběhu tratí působí ohromně a velkolepě. Při každé změně se dočkáte filmové „zpomalovačky“ a pak ničivého finále. Variabilnost tratí je vítaná a navíc je zde podpora 3D zobrazení pro ty šťastlivce, kteří už vlastní odpovídající televizor.

Zvuk a hudba skvěle ladí se vším adrenalinem a atmosférou ve hře. Hudba je zběsilá a pohání vás ke zběsilé jízdě.

Celkově jsem se třetím Motorstormem velmi spokojený a nebojím se říct, že se zatím jedná o nejlepší díl série. Pro příznivce adrenalinových závodů je tu silné doporučení ke koupi, pro zbytek alespoň rada k vyzkoušení demoverze.